节能电池、电动车赋能未来发展
为了实现2050年碳中和目标，我们正在竭尽所能地减少从汽车制造到报废的整个产品生命周期内的CO2排放量，同时为减少占据排放量大部分的汽车使用过程中排出的CO2，我们在全球范围内加速了纯电动汽车（BEV）和燃料电池车（FCEV）等电动汽车的开发。我们将通过持续性的技术开发为社会和客户寻求可持续发展的选择。
重型燃料电池卡车（丰田与日野联合开发）
小型电动卡车“日野DUTRO Z EV”
我们提供的卡车/客车从制造零部件和材料的阶段、到制造车辆、客户使用、直至报废的整个产品生命周期内带来了环境负荷。为减少环境负荷，将丰富宜居的世界和未来交给下一代，作为日野集团共同的挑战目标，我们于2017年制定了日野集团的挑战目标，即“日野环境挑战2050”。2021年，我们还设定了此目标截至2030年的中期里程碑，采取措施加速该目标的实现。
特别是面向实现碳中和这一目标，我们将与各国政府及相关业界携手合作，本着以客户及社会为本的原则采取一切方式方法彻底削减整个产品生命周期内的CO2排放量。
于2017年正式投产的古河工厂是日本国内生产的核心。日野追求“以更短的前置期生产多品种少量的商用车”，古河工厂为具体体现日野在制造上的这种追求，积极引进新的生产技术和生产线，构建了应对数量和种类变动的灵活生产体系。作为生产大中型车辆的母工厂，也承担引进新技术和新工艺并将其推广到海外车辆工厂的作用
支持人、物的移动，为富裕、居住的世界和未来做出贡献
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